储能电站 新能源车辆5112全氟己酮自动灭火装置系统

　　集装箱储能电站自动灭火装置、新能源车辆锂电池储能自动灭火系统，是一种采用5112全氟己酮气体灭火剂，利用其物理降温和化学抑制的双重作用，实现储能电站、变电站、火电厂、光伏电站、充电站、风电场、数据中心、通信基站、港口岸电等场景火灾防护的有效手段，将被动消防转化为主动消防，防消结合，实现储能电站火灾的自动探测、报警和灭火功能。

　　储能电站作为近年来发展较快的新能源技术之一，可以有效满足电力系统的新能源大规模接入需求，有灵活调节的显著优势。随着储能电站项目的建设和应用，其火灾危险性也逐渐显现，储能电站消防安全已逐渐成为社会强烈关注的重要问题。

　　储能电站火灾危险性主要在于其电池组高度聚集，当电池过充过放、过热、机械碰撞等内外部因素影响下，容易引起电池隔膜崩溃和内部短路，从而导致热失控。如果热失控在电池模组内发生传播，会导致系统的火灾事故的发生，存在严重的火灾安全风险。

　　移动式集装箱储能电站自动灭火装置/系统方案设计坚持“早发现 早抑制 早灭火”的消防理念，对储能舱内锂电池热失控初级阶段进行快速火情探测、及时预警和有效抑制灭火，将火灾隐患消灭于萌芽状态。

　　采用感温探测技术、火焰探测技术以及红外线热成像等技术，可实现电池舱内部火灾的实时、精准探测和分析，进而在第一时间做出报警信号，提醒人员火灾的发生并采取相应防范措施。

　　利用全氟己酮灭火剂的物理气化吸热功能，在火灾发生时进行精准有效喷射，迅速降低火场温度，避免火势蔓延。同时在燃烧自由基，降低氧含量，进而阻断燃烧，有效防止火灾复燃。